Keausan rantai industri dapat diprediksi dan diukur.

Bagi tim pemeliharaan, melacak indikator keausan yang tepat adalah kunci untuk mencegah kegagalan mendadak, meningkatkan keselamatan, dan memperpanjang masa pakai rantai.

Karena rantai industri adalah komponen aus, Mengandalkan pengalaman atau pemeriksaan visual saja tidak cukup. Begitu muncul suara abnormal atau kerusakan, keausan sudah mencapai tahap kritis. Untuk beralih dari perbaikan reaktif ke pemeliharaan prediktif, tim harus secara sistematis memantau sejumlah kecil indikator yang terukur.

Tiga metrik berikut adalah indikator keausan rantai industri terpenting yang harus dipantau oleh setiap tim pemeliharaan.

---

Tingkat Pemanjangan Rantai

Perpanjangan rantai terutama disebabkan oleh pakai di antara pin dan bushing, yang menyebabkan peningkatan permanen pada panjang rantai secara keseluruhan. Ini adalah salah satu indikator paling andal untuk mengetahui keausan rantai dan sisa masa pakainya.

Cara Mengukur Perpanjangan Rantai

Perpanjangan harus diukur pada setidaknya 8 lemparan rantai berturut-turut. Bandingkan panjang sebenarnya yang diukur dengan panjang nominal (standar) dan hitung persentase pemanjangannya:

Perpanjangan (%) = (Panjang Terukur – Panjang Standar) / Panjang Standar × 100

Pengukuran di berbagai titik akan meningkatkan akurasi dan meminimalkan kesalahan pengukuran lokal.

Cara Menginterpretasikan Batas Perpanjangan

Batas perpanjangan yang dapat diterima bervariasi tergantung pada aplikasi dan industri. Namun, untuk sistem penggerak rantai industri umum, Pedoman berikut ini banyak digunakan:

• Perpanjangan ≥ 1,5% Tingkatkan frekuensi inspeksi dan siapkan suku cadang pengganti.
• Perpanjangan antara 2% dan 3% (atau lebih awal jika dipersyaratkan oleh aplikasi) Penggantian segera disarankan untuk mencegah kerusakan sproket dan rantai yang melompat.
• Sistem transmisi presisi Batasan yang lebih ketat mungkin berlaku, dengan penggantian diperlukan pada Perpanjangan 1% atau kurang.

Pemantauan pemanjangan memungkinkan tim pemeliharaan untuk melakukan intervensi. sebelum terjadi kerusakan sekunder, khususnya pada roda gigi dan poros.

---

Ketegangan Pemasangan Rantai

Ketegangan pemasangan rantai berkaitan erat dengan pemanjangan rantai dan keausan sistem secara keseluruhan. Sebuah rantai yang terlalu kencang meningkatkan beban tambahan pada rantai, sproket, dan bantalan, mempercepat keausan dan meningkatkan risiko kegagalan.

Memeriksa kekenduran rantai secara berkala selama pengoperasian sangat penting.

Cara Mengevaluasi Ketegangan Rantai yang Tepat

Persyaratan tegangan rantai bergantung pada standar aplikasi dan tata letak sistem. Untuk penggunaan industri umum, pedoman berikut biasanya dirujuk:

• Ketika garis antara pusat sproket kurang dari 45° dari horizontal Pergerakan vertikal antara posisi A dan C seharusnya 2% (±1%) hingga 6% (±3%) dari jarak tengah.
• Ketika sudutnya melebihi 45° dari horizontal Pergerakan yang diperbolehkan seharusnya adalah... 1% (±0,5%) hingga 3% (±1,5%) dari jarak tengah.
• Ketika roda gigi sejajar secara vertikal (90°) Kelonggaran rantai harus diminimalkan sebisa mungkin sambil memastikan pengoperasian dan pengikatan yang lancar.

Pengendalian tegangan yang tepat membantu menjaga kestabilan persambungan, mengurangi getaran, dan membatasi keausan tambahan yang disebabkan oleh beban berlebihan.

---

Kondisi Pelumasan dan Kontaminasi

Pelumasan memainkan peran penting dalam mengendalikan keausan rantai. Pelumasan yang tidak memadai atau pelumas yang terkontaminasi bertindak sebagai pemicu keausan., secara signifikan mengurangi masa pakai rantai.

Dalam banyak kasus, cukup dengan membersihkan rantai dan mengoleskan pelumas yang tepat sudah cukup. tindakan pengendalian keausan yang paling efektif.

Cara Memeriksa Kondisi Pelumasan

Tim perawatan harus memeriksa permukaan rantai secara visual dan mengevaluasi:

• Apakah rantai tersebut muncul kering atau dilumasi dengan benar
• Apakah lapisan tipis minyak hadir
• Apakah rantai tersebut tertutup dengan gemuk yang kotor, abrasif, atau terkontaminasi

Menggunakan jenis pelumas yang tepat dan menjaga kebersihan membantu mencegah gesekan kering, mengurangi keausan pada antarmuka pin-bushing, dan menstabilkan kinerja rantai.

---

Sekilas tentang Indikator Keausan Utama

Indikator Keausan	Apa yang perlu diperiksa	Risiko jika Diabaikan
Tingkat pemanjangan rantai	Penambahan panjang permanen	Lompatan rantai, kerusakan sproket
Tegangan pemasangan	Terlalu kencang atau terlalu longgar	Keausan yang dipercepat, getaran
Kondisi pelumasan	Keberadaan minyak dan kebersihan	Keausan cepat, gesekan kering

---

Kesimpulan

Dengan melacak secara sistematis pemanjangan rantai, tegangan pemasangan, dan kondisi pelumasan, Dengan demikian, tim perawatan dapat mencegah kegagalan mendadak yang disebabkan oleh gesekan kering atau keausan berlebihan. Lebih penting lagi, indikator-indikator ini memungkinkan tim untuk memprediksi umur komponen, mengoptimalkan inventaris suku cadang, dan merencanakan aktivitas pemeliharaan secara lebih efektif.

Hasilnya adalah transisi dari perbaikan darurat ke pemeliharaan prediktif berbasis data, memberikan keduanya pengurangan biaya dan pengoperasian yang lebih aman dan andal.